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Mostrando las entradas de enero, 2026

Hito Histórico: FAA Levanta Restricciones y Normaliza Vuelos hacia Venezuela

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Hito Histórico: FAA Levanta Restricciones y Normaliza Vuelos hacia Venezuela En un giro trascendental para la aviación civil en la región, la Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos ha procedido formalmente a levantar los cuatro NOTAMs (Notice to Air Missions) que pesaban sobre el espacio aéreo caribeño, despejando finalmente el camino para la normalización de las operaciones aéreas con la República Bolivariana de Venezuela. Esta decisión, efectiva desde este 29 de enero de 2026, pone fin a años de desvíos operativos y restricciones que afectaban no solo a los operadores comerciales, sino también a la logística de carga y aviación general. El levantamiento impacta directamente sobre las regiones de información de vuelo (FIR) de Maiquetía, San Juan, Curazao y Piarco . Puntos Clave de la Medida Conectividad Directa: Las aerolíneas estadounidenses quedan habilitadas pa...

Tecnología CZT: El Futuro de la Inspección en la Seguridad Aeroportuaria (AVSEC)

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Tecnología CZT: El Futuro de la Inspección en la Seguridad Aeroportuaria (AVSEC) En la constante evolución de la Seguridad de la Aviación Civil (AVSEC) , la precisión es el factor determinante entre una operación fluida y una vulnerabilidad crítica. Una de las innovaciones más disruptivas en los últimos años es la implementación de detectores de Teluro de Cadmio y Zinc (CZT) , un material semiconductor que está transformando los sistemas de inspección de equipaje y carga. ¿Qué es el CZT y por qué es superior? A diferencia de los detectores tradicionales basados en centelleo, que convierten los rayos X en luz antes de transformarlos en señales eléctricas, los detectores CZT realizan una conversión digital directa . Esta capacidad permite una resolución espectral significativamente más alta, lo que se traduce en una identificación de materiales mucho más precisa. Detección de Amenaza...

RETORNO AL CIELO VENEZOLANO: LA REAPERTURA DE LOS VUELOS DE CARGA Y PASAJEROS

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Tras años de restricciones operativas y tensiones en el sector aeronáutico, el panorama de la aviación en Venezuela experimenta un giro histórico. Con la progresiva flexibilización de las licencias y la actualización de los protocolos de seguridad aérea, aerolíneas emblemáticas que una vez dominaron la rampa de carga de Maiquetía, como Sky Lease Cargo , vuelven a estar en el radar de las operaciones internacionales. Contexto de Seguridad (AVSEC) Desde mayo de 2019, la prohibición emitida por el Departamento de Transporte de los EE. UU. (DOT) y la FAA mantuvo en tierra los flujos directos entre ambas naciones. Sin embargo, los recientes esfuerzos de adecuación técnica en los aeropuertos venezolanos, alineados con los estándares de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) , han permitido que se levanten progresivamente las advertencias de seguridad (NOTAMs) que impedían la operación de aeronaves con matrícula N...

Tragedia en San Juan de los Morros: El Riesgo Crítico de la Incursión en Pista

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Tragedia en San Juan de los Morros: El Riesgo Crítico de la Incursión en Pista El reciente suceso ocurrido el 6 de enero de 2026 en el Aeropuerto Nacional de San Juan de los Morros, estado Guárico, pone nuevamente sobre la mesa la vulnerabilidad de la seguridad perimetral en los aeródromos secundarios del país. El fallecimiento de un ciudadano tras ser impactado por una avioneta en fase de aterrizaje no es solo un accidente de tránsito; es una brecha crítica de seguridad operacional (Safety) y de aviación civil (Avsec) . Análisis del Incidente Según los informes preliminares, un sujeto identificado como Luis Arrieta se desplazaba en una motocicleta por la franja de pista en el momento exacto en que una aeronave privada efectuaba su toma de contacto. El impacto resultó fatal de forma instantánea. Desde la perspectiva AVSEC (Aviation Security) , este evento resalta fallas fundamentales en el Anexo 1...

ANÁLISIS TÉCNICO: Trayectoria de Intercepción MANPADS

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ANÁLISIS TÉCNICO: Trayectoria de Intercepción MANPADS El reciente material audiovisual captado en las inmediaciones de Fuerte Tiuna permite realizar una reconstrucción balística y geográfica de los eventos. La traza luminosa observada no corresponde a un objeto en caída libre, sino a la activación de un sistema de defensa aérea portátil (MANPADS), compatible con las especificaciones del 9K338 Igla-S . 1. Triangulación Geográfica A partir de los puntos de referencia urbanos (edificios de alta densidad en Ciudad Tiuna) y la silueta orográfica, se puede determinar la ubicación del evento: Punto de Observación: Edificios residenciales de Ciudad Tiuna (Coordenadas aproximadas: 10.426, -66.922 ). Origen del Lanzamiento: Laderas del complejo militar Fuerte Tiuna, aprovechando la elevación natural para ampliar el horizonte de radar y detección térmica. Vector de Desplazami...

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