AvSec Venezuela

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional ( IATA ) ha emitido un llamado urgente a las autoridades venezolanas. El 27 de noviembre de 2025, la organización instó formalmente al gobierno a reconsiderar la revocación de los permisos de operación de varias aerolíneas internacionales clave. El Origen del Conflicto: Alertas de Seguridad La controversia surge a raíz de la suspensión temporal de vuelos a Venezuela por parte de estas aerolíneas, una decisión tomada tras la emisión de alertas de seguridad aérea por parte de los gobiernos de Estados Unidos y España . Esta medida preventiva de las compañías, enfocada en la protección de sus pasajeros y tripulaciones, fue respondida por el gobierno venezolano con la revocación de sus concesiones de vuelo. AVSEC y Conectividad: La Prioridad de IATA Desde la óptica de la Seguridad de la Av...

A finales del mes pasado tuvimos algunas noticias alentadoras del Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos (DHS, por sus siglas en inglés). Anunciaron medidas de seguridad que, si se implementan, evitarán la prohibición de que los pasajeros lleven sus computadoras portátiles a la cabina cuando viajan. La seguridad es una prioridad. Y las compañías aéreas no hacen concesiones cuando cumplen con los requisitos de seguridad impuestos por el gobierno. Pero las consecuencias económicas de una prohibición son graves. Según nuestra estimación, la prohibición de las computadoras portátiles aplicadas a todos los vuelos a los Estados Unidos habría costado a la economía global más de 3.000 millones de dólares en costos directos y pérdida de productividad. Es por eso que sugerimos medidas alternativas al DHS de los Estados Unidos que mantendrían a nuestros pasajeros y tripulantes seguros mientras evitaban consecuencias económicas tan graves. El anuncio del DHS dio a la industr...

Los siguientes dos artículos citan el Secretario de Seguridad Nacional y el director general de la IATA evidencian la famosa línea de Cool Hand Luke Paul Newman, en el que se pronunció esta frase inmortal: “Lo que tenemos aquí es la falta de comunicación.” Ambos oradores hacen básicamente los mismos puntos: Usted no quiere que los ordenadores portátiles bordo de aviones debido terrorista puede usarlos para hacer estallar aviones. Usted no quiere que las baterías de iones en la bahía de carga de aviones, ya que tienen una tendencia a quemarse, también con malas consecuencias. Sin embargo, la secretaria y el CEO International Airlines Asociación parecen estar locos el uno al otro . Algo de lo que no puede decir general Kelly es altamente clasificados y mucho de lo que es lo no dicho por el señor Juniac es que la prohibición está costando a los miembros de su dinero. Su desacuerdo público es lamentable. Como mínimo, se alienta a los pasajeros para tratar de llevar...