馃毃 AVSEC EN ALERTA: IATA Pide a Venezuela Reconsiderar Revocaci贸n de Permisos Tras Alertas de Seguridad A茅rea 馃毃

Por

La Asociaci贸n de Transporte A茅reo Internacional (IATA) ha emitido un llamado urgente a las autoridades venezolanas. El 27 de noviembre de 2025, la organizaci贸n inst贸 formalmente al gobierno a reconsiderar la revocaci贸n de los permisos de operaci贸n de varias aerol铆neas internacionales clave.

El Origen del Conflicto: Alertas de Seguridad

La controversia surge a ra铆z de la suspensi贸n temporal de vuelos a Venezuela por parte de estas aerol铆neas, una decisi贸n tomada tras la emisi贸n de alertas de seguridad a茅rea por parte de los gobiernos de Estados Unidos y Espa帽a. Esta medida preventiva de las compa帽铆as, enfocada en la protecci贸n de sus pasajeros y tripulaciones, fue respondida por el gobierno venezolano con la revocaci贸n de sus concesiones de vuelo.

AVSEC y Conectividad: La Prioridad de IATA

Desde la 贸ptica de la Seguridad de la Aviaci贸n Civil (AVSEC), este incidente resalta la necesidad de una cooperaci贸n internacional fluida y transparente. IATA ha reafirmado que las aerol铆neas tienen la plena disposici贸n de restablecer el servicio de manera segura y eficiente tan pronto como las condiciones lo permitan.

"IATA y sus miembros reiteran su voluntad de promover la cooperaci贸n y el trabajo conjunto para encontrar soluciones que aseguren la seguridad a茅rea y, al mismo tiempo, preserven la conectividad de Venezuela con el resto del mundo."

Adicionalmente, se ha instado a las autoridades gubernamentales a brindar una aclaraci贸n oportuna sobre las recomendaciones y condiciones de seguridad comunicadas que han conducido a esta grave suspensi贸n temporal de servicios, afectando no solo a las aerol铆neas sino a la conectividad vital del pa铆s.

Referencias

Publicado por AVSEC Venezuela - Asegurando la Conectividad con Seguridad.

Comentarios

Publicar un comentario

V铆deos 1

V铆deos 2

V铆deo 3

Entradas m谩s populares de este blog

AVSEC Venezuela: Tras las Huellas Invisibles - Historias de Polizones en Aeropuertos Venezolanos

Por
Imagen
En el mundo de la aviaci贸n, donde la seguridad es primordial y cada detalle est谩 estrictamente controlado, emergen de vez en cuando historias sorprendentes y, a menudo, peligrosas: las de los polizones. Individuos que, movidos por sue帽os, desesperaci贸n o simple aventura, intentan burlar los controles y viajar ocultos en aeronaves. En AVSEC Venezuela, exploramos algunos de los casos m谩s notables ocurridos en nuestros aeropuertos, recordando los riesgos extremos que implican estas acciones. El Sue帽o Transcontinental de Mcgregor Ramos (1998) Quiz谩s el caso m谩s difundido y con un desenlace relativamente afortunado es el de Mcgregor Ramos. En 1998, este ni帽o venezolano de tan solo 11 a帽os, impulsado por la ilusi贸n de conocer Disneylandia, logr贸 evadir la seguridad del Aeropuerto Internacional de Maiquet铆a "Sim贸n Bol铆var". Su incre铆ble traves铆a lo llev贸, escondido en los ba帽os de dos aviones diferentes, desde Caracas hasta Bucarest, Rumania, pasando por 脕msterdam. La audacia de Mcg...
Read more »

Doc 9284 OACI: El Pilar T茅cnico para el Transporte sin Riesgos de Mercanc铆as Peligrosas por V铆a A茅rea

Por
Imagen
An谩lisis para la Seguridad Operacional en Latinoam茅rica La seguridad en la aviaci贸n civil (AvSec) exige un control riguroso sobre cada elemento que ingresa a una aeronave. El transporte de mercanc铆as peligrosas (MM.PP.) constituye uno de los mayores riesgos operacionales si no se gestiona bajo est谩ndares internacionales estrictos. En este contexto, el documento fundamental que dicta el "c贸mo" operativo es el Doc 9284-AN/905 de la Organizaci贸n de Aviaci贸n Civil Internacional (OACI), titulado Instrucciones T茅cnicas para el Transporte sin Riesgos de Mercanc铆as Peligrosas por V铆a A茅rea . 1. Marco Legal: La Relaci贸n Complementaria con el Anexo 18 El Doc 9284 no es un reglamento aislado. Opera como el desarrollo t茅cnico obligatorio del Anexo 18 al Convenio de Chicago, denominado Transporte sin riesgos de mercanc铆as peligrosas por v铆a a茅rea . Mientras que el Anexo 18 establece los principios amplios y el marco legal general [1...
Read more »

IMPORTANCIA DE LA JORNADA LABORAL

Por
Imagen
Entre los FINES del estado tenemos el DESARROLLO DE LA PERSONA Y EL  RESPETO A SU DIGNIDAD, para lograr este cometido se tienen 2 procesos fundamentales: la EDUCACI脫N y el TRABAJO.  La Constituci贸n de la Rep煤blica Bolivariana de Venezuela (CRBV) en su disposici贸n transitoria 4 ta numeral tercero, estipulo el mandato de reformar la Ley Org谩nica del Trabajo retomando la RETROACTIVIDAD DE LAS PRESTACIONES que hab铆a sido suprimida en la Ley del Trabajo de 1997, adem谩s de incorporar como un fin del derecho laboral, la DISMINUCI脫N DE PROGRESIVA DE LA JORNADA LABORAL. La Ley Org谩nica del Trabajo, las Trabajadoras y los Trabajadores publicada en Gaceta Oficial Extraordinaria N 0 6.076 del 07/05/2012, en su cap铆tulo VI regula todo lo concerniente a la jornada laboral. En el caso de Oficiales de Seguridad Aeroportuaria, del Aeropuerto Internacional de Maiquet矛a (IAIM), la jornada est谩 delimitada por un horario de 24 x 72 (por un acuerdo que se llego con la inspector矛a del traba...
Read more »

Que es un pasajero insubordinado y perturbador

Por
Imagen
La masificaci贸n del transporte a茅reo, implic贸 el ingreso a las aeronaves de personas con diversos niveles de educaci贸n, costumbres y control de s铆, muchas veces volando contra su voluntad, y la incorporaci贸n de millones de pasajeros anuales con un porcentaje de personalidades psicol贸gicos “anormales”, que no se comportar谩n en forma correcta, o bien “normales” pero susceptibles de entrar en un estado de alteraci贸n ante inconvenientes en los aeropuertos o bien en vuelo. Se produjo as铆, la traslaci贸n del 谩mbito de tierra, donde suced铆an los conflictos, al a茅reo, hasta tal punto que la O.A.C.I afirma que: “lo que habitualmente ocurre en las calles est谩 ahora ocurriendo a bordo de los aviones..” Durante la Asamblea General Anual (AGM) n煤mero 70 de la I.A.T.A se ha acordado una resoluci贸n un谩nime para instar a gobiernos e industria a que trabajen juntos en la adopci贸n de un paquete de medidas, a fin de detectar y abordar de forma efectiva la problem谩tica de los pasaje...
Read more »

Seguridad de la Aviaci贸n 102

Por
Imagen
  La **Seguridad de la Aviaci贸n Civil (AVSEC)** es la primera l铆nea de defensa para proteger el sistema de transporte a茅reo global. No debe confundirse con la Seguridad Operacional (AVSAF), ya que se enfoca exclusivamente en la prevenci贸n de actos criminales intencionales. 1. Definici贸n y Objetivo Primordial de AVSEC **AVSEC** (Aviation Security) es el conjunto de normas, m茅todos y procedimientos de car谩cter **preventivo** implementados por los Estados, aeropuertos y aerol铆neas, con un objetivo claro: **proteger la aviaci贸n civil contra los actos de interferencia il铆cita** (actos criminales). Objetivos Clave: **Protecci贸n de Personas:** Salvaguardar pasajeros, tripulantes y personal en tierra. **Protecci贸n de Activos:** Proteger aeronaves, instalaciones aeroportuarias e infraestructura cr铆tica. **Prevenci贸n de Actos Il铆citos:** Detectar, disuadir y prevenir amenazas como secuestros, s...
Read more »

Seguridad Operacional En La Aviaci贸n Civil

Por
Imagen
En Wikipedia  establece  a diferencia de Seguridad Aviaci贸n (AVSEC). La Seguridad Operacional o "Safety" engloba los procesos y sistemas destinados a reducir el n煤mero de accidentes e incidentes derivados de la operaci贸n. Aunque aplica a m煤ltiples sectores, reviste una especial relevancia en la industria de la Aviaci贸n, y concretamente en el control del tr谩nsito a茅reo. La Seguridad Operacional a茅rea se basa en tres pilares fundamentales: La definici贸n de niveles de seguridad aceptables, as铆 como de indicadores de los mismos que permitan detectar una desviaci贸n que llevase a la degradaci贸n o p茅rdida de dichos niveles. La notificaci贸n, investigaci贸n y an谩lisis de incidencias de seguridad , as铆 como la posterior difusi贸n de las lecciones derivadas de dichas incidencias, con el fin de aprender de errores pasados, aplicando las medidas preventivas o correctivas adecuadas para que no vuelvan a producirse. Esta parte tiene un car谩cter b谩sicamente reactivo, es decir, se ...
Read more »

EL MARCO LEGAL Y OPERACIONAL DEL OFICIAL AVSEC EN VENEZUELA: UNA ACTUALIZACI脫N NECESARIA

Por
Imagen
Estimada comunidad de AVSEC Venezuela, hace alg煤n tiempo establecimos las bases jur铆dicas del Oficial de Seguridad de la Aviaci贸n (AVSEC), haciendo 茅nfasis en nuestro rol como funcionarios p煤blicos y 贸rgano de polic铆a de investigaciones. Hoy, es crucial actualizar y complementar esta visi贸n, reconociendo que nuestro trabajo se rige por un **sistema dual**: el legal-penal y el t茅cnico-operacional. I. La Base Fundacional: El Rol de Polic铆a investigaciones penales El fundamento de nuestra autoridad en la aviaci贸n civil sigue siendo s贸lido e inmutable, anclado en la Ley de Aeron谩utica Civil (LAC): Estatus de Funcionario P煤blico: Consagrado en el Art铆culo 146 de la Constituci贸n Bolivariana de Venezuela. 脫rgano de Polic铆a de Investigaciones: El Art铆culo 152 de la LAC nos establece como un 贸rgano de polic铆a en los procesos pena...
Read more »

ACTOS DE INTERFERENCIA IL脥CITA

Por
Imagen
Aquellas acciones, hechos o tentativas, destinados a comprometer la seguridad de la Aviaci贸n Civil y del transporte a茅reo, a saber:  El acto de violencia realizado contra una o m谩s personas a bordo de una aeronave en vuelo y que, por su naturaleza, constituya un peligro para la seguridad de la aeronave. La destrucci贸n de una aeronave en servicio o causarle da帽os que la incapaciten para el vuelo o que, por su naturaleza, constituyan un peligro para la seguridad de la aeronave. Colocar o hacer colocar en una aeronave en servicio, por cualquier medio, un artefacto o sustancia capaz de destruir dicha aeronave o de causarle da帽os que la incapaciten para el vuelo o que, por su naturaleza, constituya un peligro para la seguridad de la aeronave en vuelo. Destruir o da帽ar las instalaciones, servicios de la navegaci贸n a茅rea, perturbar su funcionamiento, si dicho acto, por su naturaleza, constituye un peligro para la seguridad de la aeronave en vuelo. La comunicaci贸n a sabiendas de i...
Read more »

Factores Humanos Que Afectan La Seguridad de la Aviaci贸n

Por
Imagen
Los factores humanos conciernen a las personas y se refiere a la relaci贸n de 茅stas en los ambientes de trabajo y a su relaci贸n con las m谩quinas, equipos, procedimientos y otras personas del sistema. Los factores humanos trabajan por alcanzar un comportamiento 贸ptimo de las personas mediante la aplicaci贸n sistem谩tica de las ciencias humanas cuyo objetivo es la seguridad y la eficacia. Una correcta combinaci贸n entre el hombre y la m谩quina deber谩 dar respuesta a los siguientes indicadores: Eficiencia: permite obtener resultados sin dificultad o esfuerzo excesivo por parte del operador. Seguridad Operacional : "minimizar los riesgos". Comodidad y aceptabilidad: adaptaci贸n y flexibilidad en el desempe帽o laboral. El elemento humano es la parte m谩s flexible y adaptable del sistema aeron谩utico; siendo el m谩s vulnerable a las condiciones externas que pueden modificar el comportamiento en forma negativa" ... ninguna persona puede desempe帽ar su trabajo perfectam...
Read more »

Regulaci贸n Aeron谩utica Venezolana 141. Programa de instrucci贸n de seguridad de la aviaci贸n civil AvSec

Por
Imagen
(A) Este ap茅ndice contiene informaci贸n y orientaci贸n relacionada sobre el programa de instrucci贸n a ser desarrollados e implementados por los Centros de Instrucci贸n (CIA) certificados por el Instituto Nacional de Aeron谩utica Civil, para organiza y dictar cursos en materia de seguridad de la aviaci贸n contra actos de interferencias il铆citas, para explotadores a茅reos, explotadores de aeropuerto, agentes acreditados en el manejo de carga a茅rea y empresas privadas de servicios de seguridad, con la finalidad que los alumnos adquieran el nivel de condiciones t茅cnico y de competencia necesarios para llevar a cabo sus funciones. (B) Reglas Especiales: Los Centros de Instrucci贸n Aeron谩utica certificados para impartir capacitaci贸n en materia de seguridad de la aviaci贸n, son elegibles para proveer entrenamiento a los explotadores de aeronaves, explotadores de aer贸dromo, agentes acreditados y empresas privadas de servicios de seguridad a trav茅s de un contrato u otro acuerdo entre los mismos....
Read more »