Alerta para la Seguridad Aérea: La OACI Advierte sobre Medidas Restrictivas Unilaterales en su 42ª Asamblea

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​¡Hola, comunidad de Avsec Venezuela! 🇻🇪✈️

​Sabemos que la seguridad de la aviación, o AVSEC, es un pilar fundamental para todos los que amamos el mundo de la aeronáutica. Es la combinación de medidas, recursos humanos y materiales que nos protegen contra actos de interferencia ilícita. Pero, ¿qué pasa cuando la amenaza no viene de un acto criminal, sino de decisiones entre naciones?



​La OACI en la mira: Una llamada de atención por la seguridad

​Del 23 de septiembre al 3 de octubre de 2025, durante la 42ª Asamblea de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) en Montreal, Canadá, un documento clave ha puesto el foco en un tema que nos concierne a todos: el perjuicio de las medidas restrictivas unilaterales.

​El informe, un trabajo del Comité Interestatal de Aviación, alza la voz en nombre de Bielorrusia, la Federación de Rusia y Tayikistán para denunciar cómo ciertas acciones de algunos países miembros de la OACI están dañando el desarrollo de la aviación civil internacional y, lo más preocupante, la seguridad de los vuelos.

​¿Qué medidas están en discusión y por qué nos afectan?

​Estas acciones, aunque parezcan políticas, tienen un impacto directo en nuestra seguridad y en la forma en que volamos:

  • ​Restricciones de espacio aéreo: Se ha denunciado la prohibición discriminatoria del uso del espacio aéreo para vuelos civiles. Esto no solo afecta la sostenibilidad de la aviación, sino que fuerza a las aeronaves a usar rutas de vuelo no óptimas, con un efecto negativo adicional en el medio ambiente al aumentar las emisiones de gases de efecto invernadero.
  • ​Negativa de servicios cruciales: La negativa a proporcionar servicios de navegación aérea y terrestres, así como la limitación de acceso a información aeronáutica actualizada, crean una amenaza real para la seguridad de los vuelos. La falta de mantenimiento y reparación adecuados, por ejemplo, viola las disposiciones del Convenio de Chicago y sus anexos sobre aeronavegabilidad y operación segura.
  • ​Violaciones a los acuerdos internacionales: El documento señala que el cierre de espacios aéreos basado en la nacionalidad de la aeronave es una violación directa del Artículo 9, apartado b) del Convenio de Chicago, el cual establece que cualquier restricción debe aplicarse a las aeronaves de todos los demás Estados, independientemente de su nacionalidad.

​En esencia, estas medidas están erosionando la confianza mutua que es el pilar de la aviación civil internacional y yendo en contra del carácter no discriminatorio del Convenio de Chicago.

​La OACI, nuestro escudo en la aviación

​El Comité Interestatal de Aviación insta a la OACI a tomar una postura más firme contra estas violaciones. Se le ha pedido al Consejo de la OACI que estudie el impacto de estas acciones en el desarrollo de la aviación civil y que presente un informe en la próxima 43ª Asamblea.

​El objetivo es claro: garantizar que el seguimiento de los estándares de la OACI sea imparcial y que no existan "dobles raseros" que ignoren el incumplimiento evidente por parte de algunos Estados. Porque en la aviación, no podemos darnos el lujo de dejar a nadie atrás.

​Mantengámonos informados sobre estos temas que, aunque parezcan lejanos, afectan directamente la seguridad de la aviación y la integridad de nuestra comunidad global.

​Referencias:

  1. ​Runway Level. (2022, 22 de noviembre). ¿Qué es AVSEC? [online] Disponible en: https://www.runwaylevel.com/blog/que-es-avsec
  2. ​International Transport Forum (ITF). The 42nd ICAO Assembly. [online] Disponible en: https://www.itf-oecd.org/42nd-icao-assembly
  3. ​International Civil Aviation Organization (ICAO). Assembly 42nd Session. [online] Disponible en: https://icao.assyst-uc.com/events/assembly-42nd-session
  4. ​CANSO. Preparations for the upcoming International Civil Aviation Organization 42nd Assembly begin. [online] Disponible en: https://canso.org/preparations-for-the-upcoming-international-civil-aviation-organization-42nd-assembly-begin/
  5. ​Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO). 42º período de sesiones de la Asamblea. [online] Disponible en: https://www.icao.int/es/events/assembly-42nd-session
  6. ​Organización de Aviación Civil Internacional. (2025, 25 de julio). SOBRE EL PERJUICIO DE LAS MEDIDAS RESTRICTIVAS UNILATERALES PARA EL DESARROLLO DE LA AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. (Nota presentada por el Comité Interestatal de Aviación en nombre de Bielorrusia, Federación de Rusia, Tayikistán). A42-WP/250. [online] Disponible en: https://www.icao.int/es/events/assembly-42nd-session

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