AvSec Venezuela

La carga aérea es un facilitador del comercio que contribuya al desarrollo económico mundial y crea millones de empleos. La economía global depende de la capacidad de ofrecer productos de alta calidad a precios competitivos para los consumidores en todo el mundo. La carga aérea transporta más de US $ 6 billones de dólares en bienes, que representa aproximadamente el 35% del comercio mundial por valor. Debido a las soluciones de la cadena de suministro, las vacunas pueden llegar a su destino a tiempo para ser eficaz. La Organización Mundial de la Salud estima que los programas de inmunización evitarán más de 4 millones de muertes infantiles anuales en 2018. La carga aérea es crítica en el vuelo de estos productos farmacéuticos sensibles a la temperatura en las mejores condiciones, el uso de tecnologías y procedimientos de vanguardia. 328 mil millones de letras y 7,4 mil millones de paquetes postales se envían todos los años y el correo aéreo desempeña un papel ese...

Los vuelos hacia y desde el aeropuerto de Tegel de Berlín fueron suspendidas brevemente sábado después de policía desalojó un terminal para investigar una maleta sospechosa. El operador del aeropuerto, dijo poco después del mediodía que los vuelos a Tegel se están desviando como oficiales examinó una pieza de equipaje no reclamado en la Terminal B. Unos 20 minutos después el operador y la policía federal anunció vuelos se reanudarán. La agencia alemana de noticias DPA citó un portavoz de la policía dijo que la maleta había demostrado ser "inofensivo"

Los oficiales de seguridad de la aviación civil del aeropuerto de  Maiquetía  son funcionarios públicos de carrera consagrado en el Artículo 146 de la constitución Bolivariana de Venezuela. los mismo deben y hacer cumplir unas serie de leyes, convenios internacionales (anexos y documentos), planes nacionales, programas de seguridad local y el código penal.   En la ley de aeronáutica civil establece:  Artículo 152. Las disposiciones establecidas en el Código Penal, a excepción de las normas relativas a la reincidencia, son aplicables supletoriamente a la presente Ley. La seguridad aeroportuaria, es un órgano de policía de investigaciones en los procesos penales , y se regirá en el ejercicio de sus funciones conforme a lo previsto en el Código Orgánico Procesal Penal y demás normas que rijan la materia, y estará adscrita a la Autoridad Aeroportuaria.   Autoridad Aeroportuaria: Es la máxima autoridad dentro de cada aeródromo o aeropuerto que posea...

Ser parte de la generación del milenio significa que usted nació en algún momento entre los años 1980 y 2000 sino que también significa que creció viendo ataques terroristas en todo el mundo. Cuando la generación del milenio entraron en el mundo, había una pequeña calma en la tormenta del conflicto mundial, donde no había tantos choques entre los países, pero que terminó en 2001 con 9/11. Este fue el comienzo de la generación del milenio, que pronto ver la tormenta en toda regla de conflicto mundial a través de ataques internos y externos. Al igual que muchos de los que pertenecen a esta generación, recuerdo 9/11, débilmente, desde que era sólo en el jardín de infantes; sin embargo, recuerdo el horror. Vi el miedo, la ira y el dolor a través de mis padres, que eran la principal razón de mi terror. No fue hasta que mis padres se sentaron conmigo para explicar lo que había sido testigo de que la verdad aterradora de lo que el mundo acababa de ver fue revelado. Según el autor e...

Simposio de la OACI sobre seguridad de la aviación mundial, que se celebra en colaboración con Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI). El evento se llevará a cabo del 12-14 de septiembre en la Sede de la OACI en Montreal, Canadá. Se reunirá a profesionales AVSEC de todo el mundo para mejorar la mentalidad hacia la seguridad de la aviación. Asimismo, fomentará la cooperación y la colaboración internacional para hacer frente a la amenaza que representan los terroristas dirigidas a la aviación civil mediante el refuerzo, el fortalecimiento y la promoción del marco internacional de normas de seguridad aérea. ¿Cómo pueden los aeropuertos proporcionar seguridad efectiva al tiempo que mejora la experiencia del pasajero y aprovechar al máximo el espacio y los recursos? Con un énfasis renovado en la detección de explosivos, la evolución de la tecnología se ha convertido en un imperativo. Organizado en colaboración con el Consejo Internacional de Aeropuertos, la OACI de la aviación mundi...

Antes de la creación de la USAP de la OACI, una serie de evaluaciones técnicas '' se llevaron a cabo en los Estados de forma voluntaria con el fin de evaluar el cumplimiento de las normas del Anexo 17 y para proporcionar asesoramiento sobre las mejoras necesarias. Estas evaluaciones revelaron que había un déficit significativo en el cumplimiento de todo el mundo. Con una mayor preocupación por el nivel de seguridad de la aviación en todo el mundo después de los acontecimientos del 11 de septiembre de 2001, se identificó la necesidad de reducir todos los actos de interferencia ilícita y para restaurar la confianza del público en el transporte aéreo civil. El USAP fue creado con el fin de responder a esta necesidad. Programa USAP es obligatorio para todos los estados - miembros de la OACI y prevé auditorías periódicas de la seguridad del sistema y su apoyo legal en los estados, así como las inspecciones a nivel de la CAA nacional y en los aeropuertos principales. El obje...

El 19 de abril de 1810 se reúne un Cabildo extraordinario como respuesta inmediata a la disolución de la Junta Suprema de España y la renuncia del Rey Fernando VII. Surgió un movimiento popular ocurrido en la ciudad de Caracas el Jueves Santo del 18 de abril de 1810, iniciando con ello la lucha por la independencia de Venezuela. El movimiento se originó por el rechazo de los caraqueños al nuevo gobernador Vicente Emparan, quien había sido nombrado por la Junta Suprema de España, disuelta en ese entonces. El jueves Santo del 19 de abril, mientras el capitán general Emparan se dirigía a misa, un grupo perteneciente a la aristocracia y burguesía criolla (hijos de españoles pero nacidos en América), miembros del Cabildo de Caracas, desconocen entonces al Capitán General de Venezuela. Él no estuvo de acuerdo con esto, y cuando desde la ventana del ayuntamiento le preguntó al pueblo que se había reunido en la plaza mayor (hoy Plaza Bolívar) si quería que él siguiera mandando, el presbíte...