Recomendaciones de la TSA para las personas que viajan con niños y sus coches

Por
Viajar con niños requiere una variedad de elementos esenciales, incluyendo alimentos, portadores de pañales y otros artículos de cuidado. Esto es lo que necesita saber sobre el proceso de detección seguro de estas necesidades. Ver Video.




Comentarios

Publicar un comentario

Vídeos 1

Vídeos 2

Vídeo 3

Entradas más populares de este blog

Curso BRYL: Fortaleciendo la Seguridad Aérea en Venezuela

Por
Imagen
¡Hola a todos los profesionales y entusiastas de la seguridad de la aviación en Venezuela! Hoy queremos hablarles sobre un pilar fundamental en la protección de nuestras operaciones aéreas: el Curso de Búsqueda, Reconocimiento y Localización de Artefactos Explosivos (BRYL). En Avsec Venezuela, entendemos que la seguridad no es un destino, sino un viaje continuo de preparación y mejora. Y en ese camino, la capacitación BRYL juega un papel crucial. ¿Qué es el Curso BRYL y Por Qué es Tan Importante? El Curso BRYL va más allá de una simple capacitación; es una inversión vital en la seguridad de la aviación. En un mundo donde las amenazas pueden evolucionar rápidamente, contar con personal altamente entrenado en la detección y manejo de artefactos explosivos es indispensable. Este curso proporciona las habilidades y conocimientos necesarios para:  * Identificar posibles amenazas: Aprender a reconocer indicadores y características de artefactos explosivos improvisados (IEDs) y otros disp...
Read more »

¿QUIENEN SON LOS AGENTES AVSEC EN VENEZUELA?

Por
Imagen
  Son los encargados de garantizar la seguridad de pasajeros mediante la inspección y la exploración de los viajeros y sus pertenencias antes de abordar un avión. Su trabajo conlleva una gran responsabilidad y que sea tanto estresante y agotador y están bajo la regulaciones aeronáuticas 107, 108, 109, 112 y el articulo 42 de la ley de aeronáutica civil, los cuales encontramos: agentes de seguridad de los aeropuerto, lineas aéreas, empresas de servicios y los inspectores INAC en materia seguridad de la aviación (AVSEC), todos "debidamente certificados por la Autoridad Aeronáutica". Perfil regulación aeronáutica venezolana 107 SECCIÓN 107.12 AGENTES DE SEGURIDAD. (A) El explotador de aeródromo o aeropuerto que requiera emplear a cualquier persona o disponer que actúen como agente de seguridad para efectuar su servicio en el aeródromo o aeropuerto, velará que las mismas:  Sean sometidas a un proceso de selección.  Cumplan con la capacitación teórica y ...
Read more »

EL PERRO QUE TRATA DE MORDERSE LA COLA

Por
Caminando por el parque observo un perro dando vueltas tratando de morderse la cola y por más que trata no lo consigue, pensativo, reflexiono sobre esta situación y me viene a la mente 2 casos que guardan relación con el comportamiento del animal. El primer caso es el de Gloriana esposa y madre, de aspecto agradable, pasa su vida en salones de belleza (para agradarle al marido) y ahora se propone inyectarse los glúteos y aumentarse los senos (VANIDAD). Días después superada la operación, se mira al espejo y una sonrisa de satisfacción se le refleja en su cara, al ver lo tan voluptuosa que había quedado, su esposo también queda fascinado por la transformación experimentada por la dama. Pasan los meses y la esposa observa un comportamiento poco usual en su marido, llega tarde y cansado a la casa, ya no se despide de ella con un beso cuando va al trabajo. Harta de esta situación, decide afrontarla y seguirlo a la salida de su trabajo. Su sorpresa fue ver que no se dirigía a su hogar si...
Read more »

ACTOS DE INTERFERENCIA ILÍCITA

Por
Imagen
Aquellas acciones, hechos o tentativas, destinados a comprometer la seguridad de la Aviación Civil y del transporte aéreo, a saber:  El acto de violencia realizado contra una o más personas a bordo de una aeronave en vuelo y que, por su naturaleza, constituya un peligro para la seguridad de la aeronave. La destrucción de una aeronave en servicio o causarle daños que la incapaciten para el vuelo o que, por su naturaleza, constituyan un peligro para la seguridad de la aeronave. Colocar o hacer colocar en una aeronave en servicio, por cualquier medio, un artefacto o sustancia capaz de destruir dicha aeronave o de causarle daños que la incapaciten para el vuelo o que, por su naturaleza, constituya un peligro para la seguridad de la aeronave en vuelo. Destruir o dañar las instalaciones, servicios de la navegación aérea, perturbar su funcionamiento, si dicho acto, por su naturaleza, constituye un peligro para la seguridad de la aeronave en vuelo. La comunicación a sabiendas de i...
Read more »

Seguridad de la Aviación 102

Por
Imagen
  La **Seguridad de la Aviación Civil (AVSEC)** es la primera línea de defensa para proteger el sistema de transporte aéreo global. No debe confundirse con la Seguridad Operacional (AVSAF), ya que se enfoca exclusivamente en la prevención de actos criminales intencionales. 1. Definición y Objetivo Primordial de AVSEC **AVSEC** (Aviation Security) es el conjunto de normas, métodos y procedimientos de carácter **preventivo** implementados por los Estados, aeropuertos y aerolíneas, con un objetivo claro: **proteger la aviación civil contra los actos de interferencia ilícita** (actos criminales). Objetivos Clave: **Protección de Personas:** Salvaguardar pasajeros, tripulantes y personal en tierra. **Protección de Activos:** Proteger aeronaves, instalaciones aeroportuarias e infraestructura crítica. **Prevención de Actos Ilícitos:** Detectar, disuadir y prevenir amenazas como secuestros, s...
Read more »

Aeropuerto Internacional de Maiquetía

Por
Imagen
El Aeropuerto Internacional de Maiquetía "Simón Bolívar" data de 1912, cuando una aeronave de Pan American Airways (PAA) aterrizó en una franja de pista improvisada en Cabo Blanco (conocido hospital para pacientes de Hansen), ubicado en las inmediaciones del sector Mare Abajo. A mediados de los años 20, estos terrenos, propiedad de la familia Luy, fueron arrendados por la empresa norteamericana PAA a razón de mil bolívares al mes para servir como pista de aterrizaje a vuelos que transportaban pasajeros, carga y correo. Estos espacios, de más de 6 kilómetros de extensión, eran los únicos en la región donde podían posarse aeronaves de gran envergadura para la época; como los S40, Boeing, Douglas DC-3, DC-4 y Lockheed 10 (traídos por primera vez al país por Aeropostal). El sábado 4 de octubre de 1930 ocurría el primer aterrizaje de una aeronave de servicio regular, marcando así el nacimiento de la aviación civil internacional en Venezuela. Un terminal aéreo de vanguardia. En 193...
Read more »

La nueva Declaración de Dubai fue presentado al Presidente de la OACI

Por
Imagen
Montreal y Dubai 6 de abril 2017 - Destacando el valor inherente en el establecimiento de un marco de seguridad cibernética mundial para la aviación, el Presidente del Consejo de la OACI, Dr. Olumuyiwa Benard Aliu, recibió a una Declaración de Dubai conmemorativa especial, que significa el compromiso y la unidad del aire sector del transporte hacia la consecución de la capacidad de recuperación cibernético eficaz. La nueva Declaración de Dubai fue presentado al Presidente Aliu durante una ceremonia especial en la Cumbre inaugural cibernética de la agencia de la ONU y Exposiciones de Dubai, que se ejecuta a partir del 4-6 de abril y está llevando a cabo en estrecha colaboración con la Autoridad General de Aviación Civil de los Emiratos Árabes Unidos . “Las nuevas y más sofisticadas tecnologías y procesos digitales están entrando en línea todos los días lo que parece, como lo hacen afectando nuestra red y sus relaciones con los transportistas y el público viajero”, el presid...
Read more »

Más Allá del Escáner: Los Secretos del Análisis de Comportamiento en la Seguridad Aeroportuaria

Por
Imagen
  Introducción: Más Allá del Escáner Para la mayoría de los viajeros, la seguridad aeroportuaria es una experiencia familiar y a menudo estresante: la larga fila, la bandeja de plástico, la orden de quitarse los zapatos y vaciar los bolsillos. Nos sometemos a escáneres corporales, vemos cómo nuestro equipaje de mano pasa por una máquina de rayos X y, en ocasiones, recibimos un cacheo. Estas son las capas visibles y tangibles de la seguridad, diseñadas para detectar objetos físicos que representen una amenaza. Sin embargo, el trabajo de seguridad más avanzado ocurre en un plano completamente invisible para el pasajero promedio. Lejos de ser un simple control de objetos prohibidos, la seguridad aeroportuaria moderna es un complejo campo de batalla psicológico y tecnológico. Los profesionales analizan el comportamiento humano y los sistemas de inteligencia artificial integran datos complejos de formas que la mayoría de nosotros nunca percibimos. El verdadero análisis no se centra solo...
Read more »

Que es un pasajero insubordinado y perturbador

Por
Imagen
La masificación del transporte aéreo, implicó el ingreso a las aeronaves de personas con diversos niveles de educación, costumbres y control de sí, muchas veces volando contra su voluntad, y la incorporación de millones de pasajeros anuales con un porcentaje de personalidades psicológicos “anormales”, que no se comportarán en forma correcta, o bien “normales” pero susceptibles de entrar en un estado de alteración ante inconvenientes en los aeropuertos o bien en vuelo. Se produjo así, la traslación del ámbito de tierra, donde sucedían los conflictos, al aéreo, hasta tal punto que la O.A.C.I afirma que: “lo que habitualmente ocurre en las calles está ahora ocurriendo a bordo de los aviones..” Durante la Asamblea General Anual (AGM) número 70 de la I.A.T.A se ha acordado una resolución unánime para instar a gobiernos e industria a que trabajen juntos en la adopción de un paquete de medidas, a fin de detectar y abordar de forma efectiva la problemática de los pasaje...
Read more »

#AvSec OACI revisan rápidamente sobre las medidas de restricciones de dispositivos electrónicos en la cabina de los aviones

Por
Imagen
Montreal, 5 de Junio 2017 - Hablando hoy durante su discurso a la Asamblea General Anual de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo en Cancún, México, el Presidente del Consejo de la OACI, Dr. Olumuyiwa Benard Aliu hizo hincapié en que los CEOs línea aérea del mundo que los riesgos de seguridad y vigilancia deben ser efectivamente equilibrado cuando teniendo en cuenta cualquier restricción de dispositivos electrónicos personales de los pasajeros (PED) está permitida de cabinas de los aviones. “Reconocemos que el número de viajeros de negocios y placer que deseen realizar sus ordenadores portátiles u otros dispositivos en los aviones en los próximos años seguirá aumentando, con estos dispositivos cada vez más importante para su productividad y necesidades sociales”, destacó el presidente Aliu. “Nuestra prioridad de guía en el Consejo de la OACI, cuando revisamos este asunto este otoño durante nuestra 212.a reunión, será asegurar que todos los riesgos de seguridad y vigi...
Read more »