TUTORIAL TEST DE MAQUINA RAYOS X

Por
Con fines educativo escribo este Tutorial para supervisores y operadores, como una guía rápida para realizar el test de maquina rayos X.


Se debe colocar el equipaje del test en túnel de inspección de la siguiente forma:  
Una foto publicada por Avsec Venezuela (@avsec_vzla) el

Luego verificar en el monitor los diferentes test colores y resolución de la imagen   
Una foto publicada por Avsec Venezuela (@avsec_vzla) el

Tomar nota en respectivo libro llenado el formato establecido
Una foto publicada por Avsec Venezuela (@avsec_vzla) el

recomendación: se debe realizar cuando se inicie las operaciones y no apagar la maquina rayos x 

Comentarios

Publicar un comentario

Vídeos 1

Vídeos 2

Vídeo 3

Entradas más populares de este blog

Anexo 17 de la OACI: La Columna Vertebral de la Seguridad de la Aviación Civil

Por
Imagen
  En el dinámico mundo de la aviación, la seguridad es una prioridad innegociable. Cada vuelo, cada aeropuerto y cada pasajero dependen de un sistema robusto que garantice la protección contra actos de interferencia ilícita. En el corazón de este sistema global se encuentra el Anexo 17 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional (Convenio de Chicago), un documento esencial de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). ¿Qué es el Anexo 17 y por qué es tan importante? El Anexo 17, titulado "Seguridad: Salvaguardia de la aviación civil internacional contra los actos de interferencia ilícita", establece las normas y métodos recomendados (SARPS por sus siglas en inglés) para la protección de la aviación civil internacional. Su objetivo principal es salvaguardar a los pasajeros, tripulaciones, personal de tierra, público en general, aeronaves e instalaciones contra actos de sabotaje, terrorismo u otras amenazas similares. Este anexo no es solo un conjunto de directr...
Read more »

¿QUIENEN SON LOS AGENTES AVSEC EN VENEZUELA?

Por
Imagen
  Son los encargados de garantizar la seguridad de pasajeros mediante la inspección y la exploración de los viajeros y sus pertenencias antes de abordar un avión. Su trabajo conlleva una gran responsabilidad y que sea tanto estresante y agotador y están bajo la regulaciones aeronáuticas 107, 108, 109, 112 y el articulo 42 de la ley de aeronáutica civil, los cuales encontramos: agentes de seguridad de los aeropuerto, lineas aéreas, empresas de servicios y los inspectores INAC en materia seguridad de la aviación (AVSEC), todos "debidamente certificados por la Autoridad Aeronáutica". Perfil regulación aeronáutica venezolana 107 SECCIÓN 107.12 AGENTES DE SEGURIDAD. (A) El explotador de aeródromo o aeropuerto que requiera emplear a cualquier persona o disponer que actúen como agente de seguridad para efectuar su servicio en el aeródromo o aeropuerto, velará que las mismas:  Sean sometidas a un proceso de selección.  Cumplan con la capacitación teórica y ...
Read more »

RAV 111: El Pilar de la Seguridad en los Servicios Especializados Aeroportuarios

Por
Imagen
RAV 111: El Pilar de la Seguridad en los Servicios Especializados Aeroportuarios En el complejo ecosistema de la aviación civil venezolana, la seguridad no se limita únicamente al vuelo o al control de tráfico aéreo. La eficiencia y protección de las operaciones en tierra son fundamentales para garantizar la integridad de las aeronaves, los pasajeros y las tripulaciones. En este contexto, la Regulación Aeronáutica Venezolana 111 (RAV 111) surge como el instrumento normativo esencial que rige las operaciones en plataforma y la certificación de los Servicios Especializados Aeroportuarios. ¿Qué regula la RAV 111? Esta regulación establece las normas técnicas para todas las personas naturales o jurídicas que deseen prestar servicios en las áreas de movimiento de los aeropuertos. Su alcance abarca desde la asistencia en tierra a las aeronaves hasta el manejo de carga, correo y servicios de comisariato. El objetivo central e...
Read more »

ANÁLISIS TÉCNICO: EL SINIESTRO DEL VUELO AVENSA 007 (YV-67C)

Por
Imagen
El 11 de marzo de 1983, la aviación civil venezolana registró uno de sus episodios más aleccionadores en términos de Safety y jurisprudencia aeronáutica. El vuelo 007 de AVENSA, operado por un McDonnell Douglas DC-9-32 bajo la matrícula YV-67C , se accidentó durante su fase de aterrizaje en el Aeropuerto Internacional Jacinto Lara de Barquisimeto. Factores Contribuyentes y Operacionales El accidente fue producto de una cadena de errores humanos exacerbados por condiciones meteorológicas adversas. La densa niebla limitaba la visibilidad por debajo de los mínimos requeridos para una aproximación segura. Aterrizaje Largo: Contacto con la pista a más de 1.000 metros del umbral. Falla Estructural: Colapso del tren delantero y fragmentación del fuselaje. Gestión de Cabina (CRM): Deficiente coordinación y toma de decisiones bajo presión meteorológica. Evidencia Multimedia y Análisis ...
Read more »

El Guardián del Aeropuerto: ¿Qué Hace un Superintendente o Jefe de Aeropuerto en Venezuela?

Por
Imagen
¡Saludos a la comunidad AVSEC Venezuela! Cada vez que un avión despega o aterriza en nuestro país, cada maleta llega a su destino y cada pasajero transita por nuestras terminales, hay una figura esencial garantizando que todo funcione con precisión: el Superintendente o Jefe de Aeropuerto. Este rol no es solo un puesto administrativo; es el cerebro operativo que asegura la fluidez y, sobre todo, la seguridad en la compleja danza aeroportuaria. En el contexto venezolano, donde la eficiencia y la seguridad son pilares fundamentales, las responsabilidades de este profesional son aún más críticas. 1. La Seguridad Operacional: Prioridad Absoluta  Para un Superintendente de Aeropuerto en Venezuela, la seguridad no es negociable. Es la principal bandera que defiende cada día:  * Implementación y supervisión de los Sistemas de Gestión de Seguridad (SMS): Asegurar que se identifiquen proactivamente los peligros, se evalúen los riesgos y se apliquen las medidas de mitigación necesarias ...
Read more »

Seguridad de la Aviación 102

Por
Imagen
  La **Seguridad de la Aviación Civil (AVSEC)** es la primera línea de defensa para proteger el sistema de transporte aéreo global. No debe confundirse con la Seguridad Operacional (AVSAF), ya que se enfoca exclusivamente en la prevención de actos criminales intencionales. 1. Definición y Objetivo Primordial de AVSEC **AVSEC** (Aviation Security) es el conjunto de normas, métodos y procedimientos de carácter **preventivo** implementados por los Estados, aeropuertos y aerolíneas, con un objetivo claro: **proteger la aviación civil contra los actos de interferencia ilícita** (actos criminales). Objetivos Clave: **Protección de Personas:** Salvaguardar pasajeros, tripulantes y personal en tierra. **Protección de Activos:** Proteger aeronaves, instalaciones aeroportuarias e infraestructura crítica. **Prevención de Actos Ilícitos:** Detectar, disuadir y prevenir amenazas como secuestros, s...
Read more »

Funciones Del Operador De maquinas Rayos X Equipaje Facturado O De Bodega

Por
Imagen
​ Funciones Clave del Operador de Rayos X en la Seguridad Aeroportuaria - Avsec Venezuela ​ En el mundo de la aviación civil, la seguridad es una prioridad absoluta. Detrás de cada viaje seguro, existe un sistema complejo de protocolos y personal altamente capacitado, y un rol fundamental en este engranaje es el del operador de máquinas de rayos X . Este profesional no es solo un técnico que observa una pantalla; es la primera línea de defensa, un ojo entrenado cuya pericia protege a miles de pasajeros y garantiza la integridad de la aviación. ​ A continuación, detallamos las funciones más importantes que definen su papel: ​ 1. Análisis e Interpretación de Imágenes La función principal del operador es analizar las imágenes generadas por el escáner de rayos X . Su tarea es interpretar los diferentes colores, formas y densidades que aparecen en pantalla para identificar objetos y materiales. El sistema de escaneo asigna un color a cada tipo de material: Azul o verde: Suel...
Read more »

¡Ojos en el Pavimento y en el Cielo! La Importancia Crucial de la Señalización en la Seguridad Aeroportuaria 🇻🇪

Por
Imagen
¡Saludos, apasionados de la seguridad aeroportuaria en Venezuela! Hoy queremos destacar un elemento fundamental que a menudo pasa desapercibido, pero que es vital para la operatividad segura y eficiente de nuestros aeropuertos: la señalización aeronáutica. ¿Alguna vez te has preguntado cómo los pilotos y el personal de tierra se orientan en la vasta extensión de un aeropuerto? La respuesta reside en un sistema meticuloso y estandarizado de marcas en el pavimento y señales verticales. Estas no son solo líneas y letreros; son el lenguaje visual que guía cada movimiento, previniendo confusiones y, lo más importante, garantizando la seguridad de todos. Un Código de Colores por tu Seguridad: La OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) establece normas claras para la señalización, y en Venezuela, seguimos rigurosamente estas directrices: * 🔴 Rojo y Blanco: ¡Atención Obligatoria! Estas señales, con su llamativo contraste, indican puntos de detención obligatorio, accesos restringid...
Read more »

Que es un pasajero insubordinado y perturbador

Por
Imagen
La masificación del transporte aéreo, implicó el ingreso a las aeronaves de personas con diversos niveles de educación, costumbres y control de sí, muchas veces volando contra su voluntad, y la incorporación de millones de pasajeros anuales con un porcentaje de personalidades psicológicos “anormales”, que no se comportarán en forma correcta, o bien “normales” pero susceptibles de entrar en un estado de alteración ante inconvenientes en los aeropuertos o bien en vuelo. Se produjo así, la traslación del ámbito de tierra, donde sucedían los conflictos, al aéreo, hasta tal punto que la O.A.C.I afirma que: “lo que habitualmente ocurre en las calles está ahora ocurriendo a bordo de los aviones..” Durante la Asamblea General Anual (AGM) número 70 de la I.A.T.A se ha acordado una resolución unánime para instar a gobiernos e industria a que trabajen juntos en la adopción de un paquete de medidas, a fin de detectar y abordar de forma efectiva la problemática de los pasaje...
Read more »

Procedimientos estándar en un aeropuerto

Por
  El procedimiento AVSEC incluye la identificación de riesgos, la evaluación de probabilidades, y la determinación de acciones para mitigarlos. También incluye la certificación de personal AVSEC y la realización de inspecciones de seguridad. Identificación de riesgos Identificar los componentes que contribuyen a la seguridad de la aviación Identificar los riesgos específicos de cada componente Determinar la probabilidad de que ocurra el riesgo Determinar el nivel de impacto potencial del riesgo Determinar el nivel de riesgo Determinar las acciones para controlar, eliminar, o mitigar el riesgo Certificación de personal AVSEC Demostrar que se cumplen los requisitos de idoneidad o antecedentes Demostrar experiencia y cualificación para desempeñar las tareas Superar con éxito las fases del proceso de certificación Inspecciones de seguridad Inspeccionar el interior y exterior de las aeronaves, Inspeccionar instalaciones, Realizar controles perimetrales, Fiscalizar, Controlar...
Read more »